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复盘卓尔:李铁加强中场控制 锋霸显惊人调节能力

2019-09-18 20:21 来源:红网

  复盘卓尔:李铁加强中场控制 锋霸显惊人调节能力

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张呼高铁:高速综合检测车275km/h试跑
内蒙古新闻网  19-06-10 11:23  【打印本页】  来源:人民网-内蒙古频道

高速综合检测车工作人员正在测试数据。(纪恩泉 张晓图摄)

  6月7日9点01分,CRH380BJ-A-0504高速综合检测车在张呼高铁乌兰察布至怀安(不含)段间进行逐级提速试验,在6个单趟运行结束后,动车组列车时速最终攀升至275km/h,这也是张呼高铁乌兰察布至怀安段联调联试启动以来,动检车首次超过该线设计时速250km/h的一次试跑。

  据了解,联调联试是指在客运专线工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用检测列车、试验列车和相关检测设备,对高铁线路各系统状态、性能、功能和系统间匹配关系进行综合测试、调整、优化和验证,使各系统和整体系统性能、功能均达到设计要求,满足以设计速度开通运营的要求。

  CRH380BJ-A-0504高速综合检测车。(纪恩泉 张晓图摄)

  联调联试过程中,动检车的速度将会随着调试的进度而逐渐提高,从时速160公里开始,逐级提速,达到设计速度的110%,也就是时速275公里。高速综合检测车在“试跑”过程中,对各项技术指标要求十分严格,如两根铁轨之间的距离允许误差范围仅为4毫米,接触网线高度允许误差正负30毫米等等。根据列车采集数据显示,张呼高铁乌兰察布至怀安段间线路轨道状况良好,列车安全平稳,乘坐舒适。

高速综合检测车工作人员正在测试数据。(纪恩泉 张晓图摄)

  据悉,张呼高铁由呼张铁路公司负责组织建设,在建设过程中,呼张铁路公司组织各参建单位,坚持以落实施工组织计划为主线,以确保施工安全为重点,优质高效完成了张呼高铁建设任务。本次测试区段为乌兰察布站至怀安(不含)站,长约114公里。张呼高铁与京张高铁联通后,呼和浩特至北京运行时间将缩短至3小时。(李红红)

  


[责任编辑: 孙春霞]
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